轨道交通与常规公交换乘距离对满意度影响研究

作者:钟异莹郑波涛何川陈坚杨萍茹

关键词: 城市交通; 换乘距离; 满意度; 方差分析; 临界值;

摘要：为解决轨道交通与常规公交缺少定量最优换乘距离的问题,基于单因子方差分析方法,构建考虑换乘形式及公交站性质的换乘距离与满意度关系模型,并对模型进行推导及求解。以重庆市119个轨道站及周边换乘公交站为例,利用SPSS软件对换乘距离进行方差分析,分别求解两类换乘距离对满意度的影响。研究表明,换乘距离对满意度有显著影响,乘客对通道式换乘和一体化换乘可忍受距离较长,且分离式换乘难以通过缩短换乘距离来提高乘客满意度。轨道交通与常规公交换乘站点采用一体化模式,换乘距离在48.6 m以内乘客满意度可达到最大化。

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轨道交通与常规公交换乘距离对满意度影响研究

作者:钟异莹 郑波涛 何川 陈坚 杨萍茹

关键词: 城市交通; 换乘距离; 满意度; 方差分析; 临界值;

作者:钟异莹郑波涛何川陈坚杨萍茹